Porcas sextavadas de aço inoxidável Din 934 Porca sextavada Grande porcas sextavadas
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Porcas sextavadas de aço inoxidável Din 934 Porca sextavada Grande porcas sextavadas

A seguir, é apresentada a introdução de porcas sextavadas de aço inoxidável de alta qualidade Din 934, porcas sextavadas grandes, na esperança de ajudá-lo a entender melhor as porcas sextavadas de aço inoxidável Din 934, porcas sextavadas grandes.
Tecnologia de produção: Forjamento a frio e forjamento a quente
Material: aço inoxidável
Modelos de vendas: atacado
Pedido mínimo: 1000 unidades
Amostra: amostra grátis
País de exportação: Ásia, Médio Oriente, Europa, América e assim por diante

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Descrição do produto

Porcas sextavadas de aço inoxidável Din 934 Porca sextavada Grande porcas sextavadas



Descrição do produto:



A porca hexagonal é usada com parafusos e porcas para conectar e apertar as peças. A porca sextavada tipo I é a mais utilizada, a porca grau C é usada para a superfície mais áspera e não de alta precisão da máquina, equipamento ou estrutura; As porcas Classe A e CLASSE B são utilizadas em máquinas, equipamentos ou estruturas com superfícies relativamente lisas e requisitos de alta precisão. II porca sextavada com espessura m mais espessa, frequentemente usada em ocasiões de necessidade frequente de montagem e desmontagem. A espessura da porca hexagonal fina m é mais fina e é usada para ocasiões onde o espaço superficial das peças conectadas é limitado.


Nome do Produto Porcas sextavadas de aço inoxidável Din 934 Porca sextavada Grande porcas sextavadas
Padrão: DIN,ASTM/ANSI, JIS, EM ISO,AS,GB
Material Aço inoxidável: SS304, SS316
Acabamento Polimento, Zinco (Amarelo, Branco, Azul-branco, Preto), Hop Dip Galvanizado (HDG), Fosfatização, Óxido Preto, Geomet, Dacromet, Niquelado, Zinco-Níquel
Gama de Produtos Aço inoxidável: Todos os parafusos de aço inoxidável padrão DIN, padrão GB e parte ASNI, exemplo: DIN603, DIN933 / 931, DIN6921, DIN3570, DIN7981, DIN7982, DIN7985, DIN916, DIN913, DIN7985, DIN912


Fotos:



Nosso serviço:

Fabricante profissional: Todos os nossos fixadores são projetados e fabricados de acordo com as especificações e desempenho dos compradores.

A qualidade é garantida: Testes de durabilidade e design técnico crítico para aumentar a vida útil dos fixadores.

Econômico: ampla gama de seleção de peças, preços competitivos com fornecimento profissional de fábrica.

Fixadores ideais personalizados: serviços customizados de acordo com as amostras e desenhos oferecidos.


Processo de produção:



Os parafusos de transporte têm um ressalto quadrado sob uma cabeça redonda e são usados ​​com porca e arruela.
· O ressalto do parafuso da carruagem puxa a madeira ao apertar e evita que o parafuso gire
· O comprimento do parafuso é medido desde a cabeça até a ponta do parafuso
· Parafusos de transporte de 4" e menores são totalmente rosqueados
· Dependendo do fabricante, os parafusos de aço inoxidável acima de 4" podem ser totalmente rosqueados ou ter uma folga lisa de 2" ou mais entre a cabeça e o início do rosqueamento
· Nossos parafusos de transporte em aço inoxidável estão disponíveis em aço inoxidável 18-8 e Tipo 316 (para exposição à água salgada)

O design dos parafusos de carro permite instalar o fixador sem ajuda. Abaixo da cabeça semicircular de um parafuso de carro há um ombro quadrado. Quando você faz um furo no material dimensionado para o parafuso, a cabeça do parafuso permanece no lugar enquanto você aperta o fixador no material. Usar um furo muito grande para o parafuso fará com que a cabeça do parafuso gire no material. Isto não permitirá que o parafuso de carroça aperte no material.

Ao unir pedaços de madeira usando um parafuso de carroçaria, a cabeça quadrada do parafuso pode ficar descascada no orifício, dificultando o aperto. Para resolver esse problema, insira alguns pregos de acabamento no orifício ao lado do parafuso antes de martelá-lo no lugar. Os pregos preencherão os espaços entre o buraco e o parafuso para evitar que ele gire.

Não faça furos maiores nas peças de madeira. A ideia com os parafusos de carroçaria é martelá-los com um martelo de modo que a parte quadrada sob a cabeça do parafuso seja forçada para baixo no buraco apertado na madeira. Isso fornece a fixação para a) manter o parafuso no lugar durante a montagem e b) evitar que o parafuso gire enquanto usa uma chave inglesa ou soquete para apertar a porca a partir da extremidade do parafuso.

Os parafusos do carro são projetados de forma que em um lado da montagem não haja pontas salientes para que as coisas se prendam. A cabeça arredondada fornecerá isso, em vez de haver uma cabeça hexagonal ou quadrada para fora. No seu caso de kit de cadeira a ideia geral é que as cabeças dos parafusos do carro fiquem voltadas para a lateral da cadeira onde o usuário estará. Como tal, as extremidades dos parafusos roscados deverão ficar por baixo ou em direção a uma superfície geralmente não utilizada da cadeira.

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